6日20时，记者在武昌、汉口看到，一些渍水严重的地下通道和低洼地带，交管部门仍然给予封闭或派人驻守，全市大部分路段已恢复交通。

官员强调三条排水不利因素

针对武汉投资巨大建排水系统，但依然“看海”的问题，会上武汉市水务局排水处相关负责人也做出了回应。

他表示，武汉历史上就是一块沼泽地，主要依托水路，泽水而居。因此建成以后，武汉的地势很低，排水条件很差，“打个比方，武汉三镇就好比三个大脚盆。其次今年的气候条件也不好，厄尔尼诺现象很严重，暴雨频发，使武汉腹背受敌，“我从事工作30多年，今天的暴雨是我见过的最大的一场雨。因为地势低，前面几天的雨又很大，将武汉能够装水的位置全部装满，最后这场雨就像压死骆驼的最后一根稻草。”

除了地理和气候的原因，该负责人也坦承，过去武汉经济不发达，发展中曾过多强调经济性，这导致武汉的排水系统建设标准偏低，目前武汉的排水系统承受的标准为：24小时降雨100毫米，小时降雨34.5毫米。“只要其中一项指标超标，就会产生渍水。这种情况下只有一条出路，搞好预警、预报和应急联动。这几天市区两级政府多个部门全体应对，形成合力，争取将灾害降低到最低程度。”

武汉铁路局30趟列车停运

6日，长（长江埠）荆（荆门）线应城东站线路塌方导致长荆铁路中断行车，30趟停运始发列车包括武昌开Z6706／7次、襄阳开Z6708／5次、荆门开K8102次、K8104次、汉口开K8103次、汉口开K8111次、荆门开K8112次、汉口开T6701次、荆门开T6702次、襄阳开K8123次、荆门开K8116／3次、武昌开K8114／5次、荆门开K8124次、武昌开K8088／9次等。

截至6日19时，湖北省普通公路当日中断53处，累计中断866处；其中国省干线中断40处，累计中断433处；农村公路中断13处，累计中断433处。